Veelgestelde vragen

Waarschijnlijk is de gasveer niet stuk. Op de gasveer staat vermeld wat zijn uitschuifkracht is, bijvoorbeeld 500N. Dit betekent 500 Newton. In kilogram is dit ongeveer 500/10 = 50kg. Het inschuiven van een gasveer kost nog wat meer kracht, vanwege de wrijving ter plaatse van de afdichting die de zuigerstang strak omsluit. Deze afdichting zorgt ervoor dat het stikstofgas (hoge druk), binnen de gasveer blijft. Tot ongeveer 100N is de gasveer nog wel met de hand in te drukken, daarboven niet meer. Als u dit wel probeert kunt u de gasveer beschadigen (de stang krom drukken). U kunt de gasveer het beste gewoon monteren zoals u van plan bent en de gasveer zo voor het eerst indrukken. Dit omdat de klep of het luik dan als hefboom dient en u dus gemakkelijker meer kracht op de gasveer kunt uitoefenen.

Dus wanneer de klep of het luik moeilijk of in ‘t geheel niet in beweging is te krijgen, dan kan dit een aantal oorzaken hebben:

• Als een gasveer een poosje op voorraad heeft gelegen kan de afdichting waarmee het stikstofgas binnen wordt gehouden aan de stang van de gasveer kleven. Hierdoor schuift de gasveer soms bij het eerste gebruik, over een kort stukje, extra zwaar in. U kunt de gasveer dan het beste weer van het luik afhalen en indrukken met een hefboom.
• De gasveer kan ook te sterk zijn gekozen. Controleer daarom of u de juiste uitschuifkracht heeft gekozen bij uw bestelling.

Ja, de gasveer moet (in rust) met de zuigerstang naar beneden gemonteerd worden!

De behuizing van een gasveer (het ‘dikke’ gedeelte van de gasveer) is gevuld met stikstofgas. Dat stikstofgas is er onder hoge druk ingeperst. Hoe hoger deze druk, des te groter de kracht is waarmee de zuigerstang (het ‘dunne’ gedeelte van de gasveer) uit de behuizing wil schuiven. Om ervoor te zorgen dat er geen stikstofgas ontsnapt, terwijl de zuigerstang in- en uitschuift, schuift de zuigerstang aan het einde van de behuizing door een afdichting die de zuigerstang strak omsluit. Behalve stikstofgas bevindt er zich in de behuizing ook een beetje olie. Die olie zorgt voor extra demping op ’t moment voordat de zuigerstang zijn uiterste posities (geheel ‘in’ of geheel ‘uit’) bereikt. Maar die olie heeft nog een ander doel. Namelijk het soepel en gesmeerd houden van de afdichting zodat deze beter rond de zuigerstang afdicht en de zuigerstang met minder wrijving (gesmeerd) in- en uit kan schuiven. De stand van de gasveer, op een klep bijvoorbeeld, is bij een geopende klep anders dan bij een gesloten klep.
Bij de achterklep van de auto keert de positie van de gemonteerde gasveer zelfs bijna geheel om. Daarom moeten we bij het plaatsen van een gasveer er dus op letten dat het beetje olie dat in de behuizing zit, vanzelf naar de afdichting zal vloeien in de situatie waarin de gasveer zich meestal zal bevinden (situatie klep ‘open’ of klep ‘dicht’).

Wij verzoeken u vriendelijk om uw bestelling via onze webshop te plaatsen.
Dit kan zowel via de Configurator als vanuit de Rekentool.

In de Configurator stelt u uw bestelling samen waarna u op het winkelmandje klikt zodat de gasveren en/of aanbouwdelen in het winkelmandje worden gestopt en de inhoud van het winkelmandje wordt getoond.
U kunt, door terug te gaan naar de Configurator, andere producten nog toevoegen aan de inhoud van het winkelmandje.
Ook kunt u het aantal producten nog wijzigen. Vergeet u daarna niet om op ‘Winkelwagen bijwerken’ te drukken.
Via ‘Doorgaan naar afrekenen’ kunt u uw bestelling plaatsen middels het invullen van uw adresgegevens en door tenslotte uw betaling te verrichten (dit kan via iDEAL, Paypal, Sofort, enz.).

Met behulp van de Rekentool berekent u eerst welke gasveren en aanbouwdelen u nodig heeft en door daarna op het winkelmandje te klikken, gaat u uw bestelling plaatsen.
De inhoud van het winkelmandje wordt dan getoond en via ‘Doorgaan naar afrekenen’ kunt u uw bestelling plaatsen middels het invullen van uw adresgegevens en door tenslotte uw betaling te verrichten (via iDEAL, PayPal, SOFORT, enz.).

In principe liggen alle producten die wij via onze webshop aanbieden op voorraad en kunt u de producten binnen drie werkdagen verwachten.
Bij grotere aantallen is het raadzaam bij ons te informeren wat de levertijd is.
Verder kunt u tussentijds altijd informeren naar de status van uw bestelling door een e-mail te sturen naar [email protected].

Alle gasveren die wij leveren zijn van het merk Hahn Gasfedern. Goede kans dus dat als u een Hahn gasveer wilt vervangen, wij een passende gasveer kunnen aanbieden.

Hahn artikelomschrijving

Vaak staat er een omschrijving op de gasveer, zodat het makkelijk wordt gemaakt om vervanging te vinden. Als u de omschrijving weet, kunt u aan de hand van onze configurator proberen een passende gasveer te configureren. De gasveren die wij aanbieden in onze webshop, zijn standaardgasveren die op voorraad liggen. Er bestaat dus de mogelijkheid dat u via onze configurator geen gasveer kan vinden die met de omschrijving overeenkomt. Een omschrijving ziet er meestal als volgt uit:

G10 23 200 1 500 AU19 AB11 600N

• G: Gasdruckfeder. Het betreft een normale gasdrukveer die ook in onze configurator staan.
• 10: Diameter van de stang in mm.
• 23: Diameter van het huis in mm.
• 200: Slag van de gasveer in mm (lengte van het zilverkleurige deel).
• 1: Demping van de gasveer. De 1 staat voor standaarddemping.
• 500:  Totale uitgeschoven lengte van de gasveer van draaipunt tot draaipunt (meestal dus van midden oog/kogel tot midden oog/kogel).
• AU19 AB11: Aanbouwdelen van de originele gasveer. Het getal achter de letters geeft informatie over de verlenging die het aanbouwdeel geeft (dus van
  begin van het aanbouwdeel tot het draaipunt gemeten). De letters vertellen iets over wat voor soort aanbouwdeel het is. AU staat voor schroefoog. AB staat
  voor aangelast schroefoog. In dit geval heeft u dus aan beide kanten van de gasveer een schroefoog nodig. Andere codes die vaak gebruikt worden voor
  aanbouwdelen zijn WG, DV, PF (alle drie staat voor kogelgewricht) en AG (gaffel). De totale lengte van 500mm is in dit geval dus van midden oog tot midden oog gemeten.
• 600N: Uitschuifkracht

De meest logische stap is nu om in de configurator te gaan kijken bij de 10-23-200 of de totale lengte ongeveer overeenkomt met hetgeen op de gasveer staat. Om dat te bereiken moeten ook de juiste schroefogen gekozen worden, aangezien we die in verschillende lengtes hebben. Als we aan beide kanten het M8 schroefoog 27mm kiezen, komen we op een totale lengte van midden oog tot midden oog van 499mm (1mm verschil is verwaarloosbaar). Kijk hier voor het resultaat in de configurator.

Belangrijk is dus dat de totale lengte van draaipunt tot draaipunt ongeveer hetzelfde is, de slag hetzelfde (of iets langer) is en dat de aanbouwdelen passen. In ons geval is 499mm dus een prima totale lengte om de oude gasveer te vervangen. De slag van 200mm is precies hetzelfde. Als de nieuwe gasveer een iets langere slag heeft, is dat ook geen probleem. De totale slag wordt dan niet benut, maar dat heeft geen gevolgen. De schroefogen zijn 10mm dik en hebben een gat van 8,1mm. Dat moet even gecheckt worden of de oude gasveer dat ook heeft en zo niet, of afwijkende maten een probleem vormen.

We bekijken nog een voorbeeld:

G6 15 100 1 280 AU16 AB09 40N

In onze configurator hebben we zowel de 6-15-100 kort als de 6-15-100. Dus we moeten even kijken welke we nodig hebben. Als we de 6-15-100 kiezen met aan beide kanten een 16mm schroefoog, dan is dit een passende vervanger voor de oude gasveer.

Oude artikelomschrijving

Oude gasveren van Hahn hebben ook regelmatig een omschrijving als volgt:

28 100 0 380 A A 1300N

Dit is een gasveer met 28mm diameter huis, 100mm slag en een totale lengte van draaipunt tot draaipunt van 380mm. De A staat voor schroefoog, dus de oude gasveer heeft aan beide kanten een schroefoog. De totale lengte is in dit geval dus 380mm van midden schroefoog tot midden schroefoog. In de configurator (ervan uitgaande dat het een gasdrukveer is) kan ik geen gasveer vinden met deze afmetingen. Het is dus geen standaardgasveer die uit voorraad geleverd kan worden. U kunt dan bij ons via de e-mail een aanvraag doen met dit artikelnummer en de productiedatum (het liefst met een foto toegevoegd zoals de foto hierboven). U krijgt dan na een paar dagen een offerte toegestuurd. De levertijd is dan circa 8 weken, aangezien de gasveer op order gemaakt moet worden. Dit heeft ook invloed op de prijs. Houdt er dus rekening mee dat de gasveer duurder is dan een voorraadartikel. (Het specifieke voorbeeld 28 100 0 380 A A 1300N is tegenwoordig wel een voorraadartikel. Hij is er met 1300N, 1500N en 1700N kracht te bestellen. Ook zijn ze met zowel 8,1mm als met 10,1mm ogen leverbaar. U vindt de Hahn gasveren hier op een rijtje.)

Gastrekveren

Dit is een voorbeeld van een gastrekveer:

Z10 28 350 0 870 DV35 DV35 900N

De Z staat voor “Zug”. Het betreft dus een gastrekveer en die hebben we (nog) niet in de configurator. U moet dan dus in het menu bij producten > gastrekveren zoeken. De gastrekveren staan ingedeeld in de grootte van het schroefdraad. Van de 10-28 serie hebben we M8 en M10 varianten. De 10-28-350 heeft M10 schroefdraad en is een goede vervanger van de oude gasveer. De M10 kogelgewrichten (35mm lengte) kunnen eventueel apart via de webshop besteld worden. 870mm is in dit geval de totale lengte van midden kogel tot midden kogel.

Serienummer van Hahn zonder omschrijving

Helaas hebben niet alle gasveren van Hahn een duidelijke productomschrijving. Vaak is het dan een 6- of 7-cijferig serienummer. In dit geval kunt u via onze configurator zelf proberen een passende gasveer te vinden. Wellicht is dit artikel dan voor u nuttig.

Hieronder ziet u enkele voorbeelden van gasveren van Hahn met enkel een serienummer:

1333545 1200N

32454.1 6000N

Aanvraag via e-mail

Mocht u via de configurator geen passende gasveer vinden of komt u er niet helemaal uit? Aan de hand van de afmetingen kunnen we u helpen met het zoeken van een passende gasveer. Ook kunnen we voor u een aanvraag laten doen bij Hahn, zodat we precies weten welke gasveer het is en u een offerte kunnen sturen. U kunt dan bij ons via de e-mail een aanvraag doen met het serienummer en de productiedatum (het liefst met een foto toegevoegd zoals de foto’s hierboven). U krijgt dan na een paar dagen een offerte toegestuurd. De levertijd is 5-6 weken wanneer het geen voorraadartikel is, aangezien de gasveer op order gemaakt moet worden. Dit heeft ook invloed op de prijs. Houd er dus rekening mee dat de gasveer duurder is dan een voorraadartikel.

Zie hiervoor onze pagina Bestellen en betalen.

U kunt eenvoudig zoeken op een artikelnummer van Protempo in het zoekvenster rechtsboven op onze website. Een artikelnummer van Protempo ziet er als volgt uit: 880.021.640.044. Het artikelnummer moet inclusief de puntjes ingetypt worden, waarna u op enter klikt. Als het goed is verschijnt er dan het artikel dat u zoekt in onze webshop.

Mocht er geen resultaat tevoorschijn komen, dan kunt u proberen de gasveer te vinden in onze configurator (soms gebruikt Protempo een samengesteld artikelnummer dat niet herkend wordt door onze website). Uiteraard kunt u ons ook altijd mailen om een aanvraag te doen. De meeste artikelen van Protempo kunnen we uit voorraad leveren. Zo niet, dan zullen we u daarover informeren.

Kijk hiervoor op onze pagina Verzending.

Als het om een gasveer gaat van het fabricaat Stabilus, Suspa, etc., kunt u met dat nummer, of een gedeelte van dat nummer, hier zoeken of we binnen ons assortiment voor deze gasveer een vervangend type kunnen leveren.
Helaas hebben we niet voor elke Stabilus of Suspa -gasveer een geschikte vervanger op voorraad.

Betreft het een ander merk gasveer waar een nummer op staat, dan zult u zelf de specificaties moeten opzoeken voordat u met onze gasveer-configurator gaat proberen om daarvoor een vervangend type gasveer te gaan samenstellen.

Om de kans van slagen daarin te vergroten wijzen we u graag binnen het overzicht ‘Veel gestelde vragen’ op het antwoord op de vraag: ‘hoe vind ik een vervangende gasveer?‘